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吉利汽车控股有限公司（0175.HK）于8月17日披露了2026年上半年经营数据，展现出强劲的发展势头。报告期内，公司累计销售汽车突破142万辆，刷新同期销量纪录；实现营业收入超过1700亿元，较去年同期增长15%，连续六年保持正增长态势。其中，归属于母公司核心净利润达到96.8亿元，同比大幅攀升46%，远高于营收增速；毛利率水平提升至17.9%，单车核心净利润同比增45%至6806元。

资本市场对公司表现予以积极回应，上半年共有46家投资机构选择增持或新建仓位，包括花旗、摩根士丹利等多家知名投行均给予"增持"、"买入"等正面评级。截至8月17日收盘，公司股价上涨4.77%，报收18.67港元，总市值突破2025亿港元。

在"一个吉利"战略引领下，公司各项经营指标持续优化。报告期内，行政管理费用率下降0.2个百分点至1.7%，研发投入同比下降0.3个百分点至5.2%，销售费用率与去年同期持平。公司四大品牌协同发展，表现突出：

高端品牌极氪上半年销售17.8万辆，占总销量12.5%，营业收入占比达31.7%，较去年同期提升13.8个百分点，平均单车售价约35万元。下半年将推出极氪9X光辉车型，与009光辉共同组成四座超豪华双旗舰阵容，并逐步拓展海外市场。

领克品牌上半年销量突破14.4万辆，"潮流、运动、个性"的品牌定位进一步巩固。下半年将推出领克07GT、全新领克Z20等多款新品，深化高端细分市场布局。

吉利银河上半年销量近52万辆，跻身全球新能源三强，海外市场快速增长，产品利润结构显著优化。下半年将推出银河TT重塑C级AI纯电轿车市场格局，并焕新银河E5等车型。

吉利中国星上半年销量超58万辆，连续十年蝉联中国品牌燃油乘用车销冠。下半年将全面实施HEV化战略，预计年底i-HEV车型月销突破3万辆，为达成百万年销目标提供支撑。

海外市场表现亮眼，上半年出口量达47.4万辆，同比大增158%。公司将2026年海外销量目标从64万辆上调至92万辆，并力争突破100万辆大关。目前，公司已在海外建立12座生产基地，产能超65万辆，年底有望突破84万辆。通过与沃尔沃、宝腾等国际伙伴的协同发展，公司正加速构建全球化生产布局，推动从产品出海向体系出海的战略转型。

公司董事会主席安聪慧表示，下半年将继续优化战略配置，提升运营效率，推动优质项目整合，以实现更高效的价值创造。

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